上车部件
主臂
- 7 节吊臂,采用 1100MPa 级别高强钢板,椭圆形截面吊臂,具有超强的起吊能力,出众的局 部稳定性,出色的抗弯能力。
- 正常行驶时随车不带主臂,随拖车运输,工作时吊车协助迅速拆装。
- 4 节主臂和 7 节主臂两种工况模式,短距行驶可带 2 节、4 节主臂,也可带 7 节臂以及超起和 配重架。

风电鹅头臂
- 风电鹅头臂组合长度:7m、15m、21m、27m、33m。
- 采用偏心式 A 型架,超起连接铰点加宽加高。
- 行驶时不随车带。
伸缩机构
- 采用单缸伸缩插销机构,双侧销形式,程序自动控制,顺序伸缩。
- 在监视器上形象展示伸缩状态;可选用全自动或手动方式进行伸缩。
超起
Y 型“等绳长”超起装置,单片式结构形式,安装在 85 臂头部,2 倍率钢丝绳,需用辅助吊 车安装。
起升机构
- 集减速机、卷筒、制动器、马达于一体的高品质卷扬机构,结构紧凑。
- 特殊绳槽,保证高达 10 层钢丝绳的最佳缠绕,避免多层缠绕时乱绳,延长钢丝绳的使用寿命。
- 采用高品质抗扭钢丝绳,吊重物不旋转,不乱绳;袋式绳头,快速更换倍率。

变幅机构
- 双油缸变幅机构,变幅范围-0.4°-86°。
回转机构
- 采用液压马达+行星减速机双机构,回转速度 0-0.8rpm。
转台
- 高强度结构钢,抗扭箱型结构,承载能力强。
操纵室
- 4.0 系列大空间移门全景式操纵室,外推式玻璃前窗,带前脚踏,顶部和侧方均有安全护栏。
- 操纵室前部无仪表台和电气元件,空间更宽敞舒适,坐乘体验更佳。
- 集成式总线按键面板,布置紧凑简洁,可靠性高;带夜视背景光,显示清晰,夜间作业更安全。
- 立式 12 寸二合一液晶电脑触摸屏,集成所有功能,观测角度更佳,不反光,操纵体验更好。
- 带 USB 插头,可充电。
- 后摆式操纵室运动机构,可实现两级摆转、升降、俯仰等动作,运输状态摆至转台后方固定。
- 操纵室带冷暖空调。
上车发动机
- 奔驰 OM926LA 系列,直列六缸增压中冷柴油发动机。额定最大功率 240kw/2200rpm,最大输出扭矩 1300Nm/1200~1600rpm。非道路国三排放。柴油箱容积 370 升。
配重
- 共计 195t,其中活动配重约为 183t,配重座 12t,底配重 15t/块,边配重 10t/块。 • 配重组合为 0t、50t、80t、95t、115t、135t、155t、195t。
- 标配配重 135t,满配 195t。

吊钩
- 吊钩为 350t、260t、180t、110t、50t、27t、12t,110t 及以上采用双钩柄形式。
- 其中 110t 吊钩为标配风电专用吊钩。
机棚
- 机棚为框架式结构,造型美观大方。